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【善美監督】公交站亭 “鳩占鵲巢”何時休

2024-08-02 09:03
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公交站臺是一個城市的窗口，體現了一個城市的文明程度。自我市開展創建文明城市以來，不斷完善區內公交路網的優化布局，全面提升市區的公共交通服務水平，滿足人民群眾的出行需求。然而，近期有市民反映，市區深汕醫院的公交站臺存在隨意占道、違停等現象，導致進站公交車只能在車道上隨意停車上下客，既影響道路上其他車輛的正常通行，也存在安全隱患，希望相關職能部門引起重視。對此，記者進行了調查走訪。

【探訪】

公交站點被占用成普遍現象

文明路奎山社區公交站緊鄰奎山綜合市場，有人流量較大，多路公交車從這里經過。由于一些私家車隨意占用公交站點，不僅阻礙公交車進站停車，甚至公交車被迫停在站牌的前方。乘客要么在道路中間上下車，要么追著車跑，存在嚴重的安全隱患。市民許阿姨告訴記者，“她每天早晨乘坐公交車到市城區的菜市場買菜，在乘車的過程中，發現很多公交站點都被社會車輛占用，導致公交車無法停靠在站點，一些上了年紀特別腿腳不靈便的老人，有時要走到路中間才能上車，既不方便，也不安全。”

摩托車占用公交站。

在金海明珠附近公交站等車的李先生告訴記者，這個站點緊靠著一家大型商超，因此來往的車輛和人流量較多，“霸占”公交站點的主要是一些電動三輪車和轎車，有送貨或者送快遞的。“有好多次都是因為這些社會車輛的占領擋住了我的視線，在站點等車時沒有看到開進站的公交車，因此錯過了乘車，希望相關部門能整治一下。”李先生說。

私家車“霸占”公交站點。

隨后，記者來到中山大學孫逸仙紀念醫院深汕中心醫院公交站前看到，公交站前停滿了私家車、電動車等。這些車輛的車頭朝著不同的方向隨意停放著，公交站亭被“包圍”得水泄不通。遠遠望去，儼然成了一個“停車場”。公交車準備停靠時，由于無法進站，只能停在站亭旁三四米處的行車道上臨時上下客。無奈，在該站點等車的不少乘客為了及時上車則早早地站在路中間。幾分鐘后，一輛103路公交車進站，幾位乘客一邊趕緊從車輛的縫隙中間擠向停在路中央的公交車，一邊不斷左右觀望，生怕被正在行駛的機動車刮碰。公交車司機對記者說：“私家車在公交站前亂停，對我們停車造成一定影響，我們只能停在行車道上，這樣也存在著一定的安全隱患，希望私家車不要占用公交站停車。”

深汕醫院附近公交車被迫停在路中央。

無獨有偶，記者乘坐公交車分別來到城區文明路、永和路、騰飛路、工業大道、香城路、香洲路等路段看到，有的車輛停靠一會兒便迅速離開，給公交車讓道；但有的出租車司機在站點讓乘客上下車，任憑公交車司機急得按喇叭，他們依舊不理不睬。公交車司機不得不在路中間停下供行人上車。

多種車輛“霸占”公交站點。

被三輪車占領的公交站。

【無奈】

公交站違停私家車主有話說

采訪中，許多公交車司機談到出租車、私家車占用公交站點的現象時都頗有意見。

記者采訪了一名在公交站點前停車的私家車車主，他很無奈對記者說，“市區能停車的地方太少了，繞半天不知道停在哪里，雖然知道公交站停靠點不能停車，但也是沒辦法。”另一名車主則表示：“他是來接送朋友的，也知道緊鄰公交站點附近停車不對，但是朋友到商場買點東西一會兒就出來了，很快就會離開。”當記者問將私家車停在此處是否會影響公交車進出站時，該車主表示：“我的車離著站亭還有五六米呢，不會影響到公交車吧！”采訪中，不少車主對于占了公交站點的事情不屑一顧，并表示自己的車輛“不影響公交車進站”，更不會引發交通事故。還有部分車主則稱不知道相關規定。

公交站前停滿私家車。

市民盧先生說，“公交站點本是公交車的“私有地盤”，社會上的車輛未經批準是禁停的，但現如今三輪車、轎車、貨車卻“鳩占鵲巢”，逼得公交車“風餐露宿”。其實，把自己的車停在公交站點，很多司機只是圖個方便。但就是圖一己之便，而給更多的人帶來了不便。我們可以換位思考一下，如果你不開車而是坐公交，你是希望公交站點的周圍暢通無阻還是寸步難行？”

【建議】

讓“小窗口”展現“大文明”

“公交車應該有專用車道或者港灣式停靠點，這樣不僅能提高行車速度，而且能為乘客提供安全的出行環境。”每天坐公交車上下班的林先生表示，目前占用公交站點的現象比較多，依靠說服教育很難奏效，只能進行經濟處罰。

“最主要的問題是，汕尾城區的馬路窄、可供市民停車的地方少，如果能夠解決停車的問題，許多車輛不會占用公交站點。”市民羅先生認為，想改變這一現狀，相關部門的監管必不可少，但最重要的還是要提高司機的自身素質，在行車時多為別人考慮一點，文明行車，規范停車，與人方便，就是與己方便。公交優先，不應僅僅是一句口號。

市民劉先生表示，公交站臺的這些亂象為城市“添堵”，帶來安全隱患，很多市民已通過多種途徑向相關部門反映過此類問題，相關部門也有行動，但效果“曇花一現”，數日后問題就會回潮。

原因在哪？不少市民認為，雖然相關部門各有難處，但這不是放任公交站臺的各種亂象的理由，如何避免公交站臺“一地雞毛”，“對癥下藥”開方子，需要城市管理者不斷創新工作方法，能夠及時做好站臺的管護工作。廣大市民也要增強公共衛生意識，自覺愛護公共基礎設施，讓“小窗口”展現“大文明”，用自己的實際行動為文明城市建設增光添彩。

【相關鏈接】

在城市里，尤其是大城市，停車，或者說找車位，也是一件十分考驗技術的事情。那么停車是不能隨意亂停的，如果在公交車站停車會被怎樣處罰？違章停車又會受到怎樣的處罰？

公交車站停車怎么處罰

城市公交車車站或車位是禁止社會車輛停放的，如果違停后要按機動車違反禁令的違章來處罰，扣3分罰款200元。

1、現場違章停車處罰

對違反道路交通安全法機動車停放規定的，如果駕駛人在場，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛人立即駛離。一般駕駛人只要快速駛離即可，沒有罰款的處罰。如果駕駛人拒絕駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會處以二十元以上二百元以下罰款。

2、非現場違章停車處罰

如果駕駛人不在場，除了進行貼罰單之外，如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行了，交警部門有權將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。

《道路交通安全法》

第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

那么綜上所述，在公交站臺違章停車的話，一般是罰100不扣分，還是要根據自己所在地規定的而定論。總而言之，大家在停車一定要注意停正確的指定的位置，既不會給他人造成困擾，也不會給自己帶來麻煩。

記者：彭子珍